В течение последних десяти дней городские коммунальные службы ощущают постоянные перебои с приобретением дизтоплива, исчезнувшего из продажи на автозаправочных станциях.

Как известно, договор, заключенный в сентябре между украинским правительством и компаниями-нефтетрейдерами, ограничивает отпускные цены горючего на АЗС до начала ноября. По результатам этой договорённости налоговые службы и другие контролирующие органы обязаны следить, чтобы цены на бензины и дизтопливо на местных автозаправках не превышали следующих показателей: автобензин А-95 — 2,90 грн. за литр; А-92 — 2,75 грн. за литр; низкооктановые бензины — 2,65 грн. за литр и дизельное топливо — 2,50 грн. за литр.

Однако за это время отпускные оптовые цены на нефтеперерабатывающих заводах поднялись выше цен, по которым АЗС обязали продавать горючее «в розницу», в результате чего последним стало просто невыгодно торговать тем же дизтопливом себе в убыток, и оно исчезло из продажи.

Между тем горючего коммунальным службам города нужно очень много. Только дорожная техника в течение одного месяца потребляет 135 т дизельного топлива и 125 т бензина. К тому же в преддверии осенне-зимнего периода необходимо сделать определённые запасы для тяжёлой снегоуборочной техники, которая работает только на дизтопливе. Не следует забывать, что в горючем нуждаются не только дорожники, но и жилищные предприятия, «скорая помощь» и многие другие службы, ощущающие сегодня его дефицит.

Интересно, что даже отыскав топливо по реальной рыночной цене, превышающей фиксированную, коммунальщики всё равно не в состоянии его приобрести, даже имея денежные средства.

— Никто не позволит коммунальному предприятию, которое финансируется из городского бюджета, приобретать горючее по цене, превышающей установленную, — объясняет заместитель начальника главного городского управления жилищно-коммунального хозяйства Николай Кушнир. — В противном случае любая проверка КРУ может обвинить предприятие в том, что эти 10 или 20 копеек на приобретение литра топлива использованы не по назначению. И никому нет дела до того, что по фиксированным ценам горючего просто нигде нет. В последнее время некоторые наши службы приобретали дизтопливо и горюче-смазочные материалы напрямую у производителей. Ездили на нефтеперерабатывающий завод в Кременчуге, где отпускная цена того же дизтоплива была 2,69 грн. за литр, покупали его и доставляли своим транспортом, отчего это горючее обошлось им по цене где-то в 2,80 грн.

Устав искать «лазейки» в законах для того, чтобы выполнять свои ежедневные обязанности, коммунальщики сочли, что ситуация с горючим близка к чрезвычайной. Поэтому и вынесли столь животрепещущий вопрос на заседание соответствующей — чрезвычайной — городской комиссии. Позавчера на её заседании было решено просить городские власти «разрешить предприятиям, обеспечивающим жизнедеятельность города, приобретать горючее за бюджетные средства по ценам, которые сложились на топливно-энергетическом рынке города в необходимых количествах», — чтобы у тех впоследствии было оправдание перед проверяющими структурами.

Если даже городские депутаты и дадут добро на эту просьбу, неизбежно придётся просить областную налоговую администрацию разрешить хотя бы нескольким АЗС в городе отпускать дизтопливо по рыночным ценам. Причём только коммунальным предприятиям. Остальным придётся искать выход из ситуации самостоятельно. Сами же коммунальщики уже сейчас задаются логичным вопросом: как увеличение расходов на горючее повлияет на размеры тарифов? Но по сравнению с угрозой сиюминутного коллапса работы коммунальных служб эта проблема выглядит второстепенной.